日本熊本縣4月14日發生芮氏6.5級地震,造成9人喪生。4月16日凌晨1點25分該縣再次發生芮氏7.3級地震,在九州地區已造成至少32人死亡。二次強震造成約有兩千人受傷 ,近200人傷勢嚴重。 (摘自網路新聞)
上一次2011年3月11日東日本大地震仍記憶猶新,不僅地震震驚了全世界
海嘯更是奪走許多人的生命
此後日本更是記取教訓,思考著如何從舊有的現象來做防災
可能還有些人對大數據救災很模糊
大家聽到大數據,第一個直覺就想到行銷跟廣告
但是其實每個人、每件事、都能夠造成一個結果,而這個結果的原因都能夠有跡可循
很遺憾地還沒有多久,大規模的地震又襲擊了日本
可能在大數據的運用仍未完善,還沒有加強宣導,事情已經又發生了
在這裡,台灣的防震我相信可能絕對在日本這樣的專家之下
身為台灣人的我們,如何自保?或許這樣的數據能救你我一命
現象1:為什麼很多人死在他們認為很安全的地方?
現象2:數據發現,地震時有兩萬一千人在海嘯會淹沒的地方,但是在海嘯來襲時,這些區域的人口數卻不增反減?
這兩問題的答案很令人窩心,但是相信人們可以做更好的防災行為
日本政府從汽車廠商所提供的大數據中找到了答案
在某時間,地震發生了,許多人停駛下來隨即又開往內陸,呈現一個V的形狀,如圖
為什麼會有這樣的路線呢?非常多人都是呈現這樣的路線狀態!!但是卻在路途中喪生
結果發現,當人們發現地震時,先是震驚然後就是趕回到家中或是某個地方想要接自己的親人逃跑
並且在大賣場的附近很容易塞車~因為人們從大賣場逃出想要趕至疏散點
台灣有些地方面海,我們不知道每次地震是否會引起海嘯,但是如果發現強震,以往我們的觀念是跑到平地
震時跑到平地是對的,震後如果預防海嘯就要往制高點去...
如果心愛的家人在家中,應該先電話聯絡請他想辦法逃出約在外面會面,或是往高地去
以上資訊希望對大家有用
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